-
造車新秀威馬汽車入局，獵豹汽車能否“重生”？
長沙市中級人民法院近日發(fā)布了獵豹汽車、長豐集團等6家企業(yè)合并重整一案第一次債權人會議公告，衡陽市國資委及威馬汽車共同間接持股的弘電新能源將以投入8億元清償債務為代價接手上述6家公司資產并進行重整。威馬汽車成立于2015年，今年6月提交赴港上市申請書。D輪融資后，公司最新估值70.4億美元，投資人包括...
-
力軍車馬炮
-
CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入卻突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入（百萬美元）：6,303網址：www.ch2mhill.com...
-
2007年度美國卓越雇主之CH2M HILL
公司CH2M HILL排名54去年名次總部所在地Englewood, Colo.在美國的機構數量413網址www.ch2m.com員工數量（美國）15,674員工數量（美國以外）3,259少數族裔員工百分比16%女性員工百分比29%工作崗位增長率-2%新增崗位數量（1年內）-268應聘人數133,6...
-
什么是CH.1.1變異株？其中發(fā)現的德爾塔突變令人擔憂
CH.1.1是一種奧密克戎變異株，其中發(fā)現的一種德爾塔突變令人擔憂。專家表示，雖然該變異株并非“德爾塔克戎”，但依舊令人擔憂。圖片來源：FORTUNE據美國周五發(fā)布的聯邦健康數據顯示，XBB.1.5奧密克戎變異株（又稱為“海妖”毒株）預計占美國總病例人數的61%，已經成為美國流行的主要新冠變異株。但...
-
廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
-
華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個有意思的現象正在出現，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數據相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
CH.1.1短期內不會引起本土大規(guī)模流行，中國疾控中心深夜發(fā)布
1月31日晚，中國疾控中心公眾號發(fā)布關于奧密克戎變異株CH.1.1的相關知識。文中稱，目前，未見CH.1.1變異株的致病性增強，仍需進一步關注。盡管CH.1.1變異株的免疫逃逸能力和傳播優(yōu)勢進一步增強，導致突破感染和再感染風險增加，但我國大部分人群體內已存在高水平中和抗體，對CH.1.1存在一定的交...
-
廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...
時間：
作者：
關鍵詞：
